توضیحات

امروزه در سراسر جهان بسیاری از کالاها و محموله های تجاری از این طریق جابجا می ­شوند. بطور کل دو شیوه اصلی در حمل و نقل زمینی وجود دارد:
حمل و نقل ریلی
حمل و نقل جاده­ای
در هر کدام از روشهای حمل و نقل زمینی به مانند شیوه های دیگر حمل و نقل بارنامه صادر میشود که حاوی موارد زیر می باشد :
نشانی و مشخصات ارسال کننده بار
نشانی و مشخصات سفارش دهنده بار
نقطه مبدا ارسال محموله
اندازه و وزن محموله
نوع کالای ارسالی
نرخ کرایه حمل و نقل محموله
3 نسخه از بارنامه که نسخه اول دست فرستنده نسخه دوم دست گیرنده و نسخه سوم در دست متصدی حمل و نقل خواهد بود.
از انواع خدمات شرکت الیت اریا می توان به حمل و نقل هوایی و…اشاره کرد.
حمل و نقل زمینی از چه طریقی انجام می شود؟
در بسیاری از کشور ها حمل و نقل زمینی از مقبولیت بیشتری برخوردار است. شیوه های دیگر حمل و نقل که شامل حمل و نقل دریایی و هوایی می­شود که به دلیل هزینه های زیاد از محبوبیت کمتری نسبت به شیوه حمل و نقل زمینی برخورداراند.
همانطور که گفته شد کهن ترین روش برای حمل بار و محمولات تجاری به خارج از مرزهای یک کشور ، روش زمینی میباشد. در این روش حمل بار از مسیر های جاده ای و ریلی انجام می­گیرد.
در روش حمل بار به شیوه جاده ای، محموله­ ها بوسیله ماشین های باری، کامیون ها، تریلی ها و… از نقطه مبدا به مقصد منتقل می­شوند. در این روش همانطور که گفته شد مانند سایر روش ها «بارنامه» صادر می­شود.
در روش حمل و نقل ریلی نیز محموله ها از طریق خطوط راه آهن به سمت مقصد روانه می شوند، اما باید به خاطر داشت که به دلیل عدم کسترده گی خطوط ریلی در برخی از کشورها( مانند کشور خودمان) این شیوه از حمل و نقل چندان مورد استفاده قرار نمی گیرد.
به هر حال باید یادآور شد که اگر مسیر مبدا به مقصد شما بیش از 2000 کیلومتر باشد و زمان فاکتور مهمی در جابجایی کالای شما نباشد ، استفاده از حمل و نقل ریلی گذینه بسیار مناسبی است.
در انتخاب گذینه حمل و نقل زمینی نیاز به وجود زیر ساخت هایی است که این نوع از حمل و نقل را ممکن می­کند.
1- وجود شبکه های بزرگراهی و جاده های محلی
2- دسترسی به شبکه های ریلی در همه نقاط
3- وجود زیر ساخت ها و لوازم مورد نیاز در راه سازی
4- ایمنی جاده ها و استاندارد لازم در راه سازی

انواع حمل و نقل زمینی استفاده از شیوه حمل و نقل زمینی به عوامل متعددی وابسته است که در زمان برنامه ریزی جهت ترانزیت کالا باید آنها را در نظر گرفت. در یک نگاه کلی می­توان انواع حمل و نقل زمینی را در سه روش کلی خلاصه کرد.

۱- حمل و نقل جاده ای: حمل نقل جاده ای عموما با استفاده از وسایل نقلیه ای چون کامیون، تریلی،و برای مسافران اتوبوس می باشد.
حمل و نقل کالا از طریق راه های آسفالت صورت می­گیرد که بوسیله نقاط شهری یا روستایی به یکدیگر متصل شده اند.

مزیت های استفاده از راه های جادهای شامل انعطاف پذیری در انتخاب مسیر، سریع و ارزان بودن آن است و بسیاری از افراد این شیوه حمل و نقل را به دلیل سرعت بالا در نقل و انتقال و همچنین ارزان بودن نسبت به سایر روش ها انتخاب می­کنند.

۲- حمل و نقل ریلی( راه آهن): همانطور که در مباحث پیشین گفته شد، استفاده از روش حمل و نقل ریلی چندان مرسوم نیست و انتخاب آن وابسته این است که مسیر های مشخصی برای راه آهن ترسیم شده باشد.

اما در مواقعی که این امکان وجود داشته باشد، استفاده از راه آهن جهت حمل و نقل مسافر یا کالا بسیار مناسبت تر از راه های جاده ای است.

به دلیل اینکه واگن های قطار امکان حمل بار های سنگین تر از مثلا یک تریلی را دارند و زمانی که مسیر هموار باشد سرعت انتقال نیز بالاتر است. از مزایای دیگر حمل و نقل ریلی ارائه خدمات قابل اعتماد و گسترده به صاحبین بار می باشد.

۳- حمل و نقل زمینی- آبی: از این روش برای انتقال مقادیر زیادی بار و یا تعداد زیاد مسافر استفاده میشود. جابجایی کالا و یا مسافران از وسایل حمل و نقل دریایی به وسایل زمینی گاها موجب خساراتی می­شود اما این روش یک شیوه بسیار موثر در نقل و انتقال کلا از نقاطی است که اماکن نقل و انتقال یک طرفه وجود ندارد.

حمل و نقل زمینی داخلی

استفاده از واژه حمل و نقل داخلی شامل خدمات شرکت ها و ارگان های بسیاری می­شود.حمل و نقل کالای تجاری یا شخصی از یک نقطه داخل کشور به نقطه­ای دیگر در همان کشور را حمل و نقل داخلی می­نامند.

حمل و نقل جاده ای از بهینه ترین و پرکاربرد ترین روش های لجستیک در تجارت داخلی به حساب می ­آید.از مهمترین خدماتی که شرکت های حمل و نقل به صاحبین کالا ارائه می دهند صدور بارنامه برای کامیون ها و تریلر ها است.

بطور کل حمل و نقل داخلی را می­توان ذیل چند عنوان طبقه بندی کرد:

۱- حمل و نقل جاده ای درون شهری

۲- حمل و نقل جاده ای برون شهری یا بین شهری

۳- حمل و نقل ریلی

۴- حمل و نقل دریایی

۵- حمل و نقل هوایی
هزینه حمل و نقل زمینی چگونه محاسبه می‌شود؟
هزینه حمل و نقل زمینی بر اساس چندین فاکتور کلیدی تعیین می شود که بازرگانان باید پیش از شروع کار از آن ها اطلاع داشته باشند. مسافت پیموده شده میان مبدا و مقصد، وزن و حجم کالا و همچنین نوع وسیله نقلیه مورد نیاز، از اصلی ترین عوامل تاثیرگذار هستند. حمل بار زمینی برای بارهای حساس که نیاز به دمای خاص یا تجهیزات ویژه دارند، معمولا با تعرفه های بالاتری محاسبه می شود. علاوه بر این، هزینه های مربوط به عوارض جاده ای، سوخت و کارمزدهای گمرکی در مسیرهای بین المللی نیز به مبلغ نهایی اضافه می گردد. حمل و نقل جاده ای در فصول مختلف سال ممکن است به دلیل شرایط جوی یا تغییر در تقاضای بازار، دچار نوسانات قیمتی شود.
حمل و نقل زمینی نیازمند در نظر گرفتن هزینه های بیمه و بیمه نامه های داخلی برای پوشش خسارات احتمالی در طول مسیر است. شرکت حمل و نقل زمینی موظف است با ارائه یک پیش فاکتور شفاف، تمامی هزینه های بارگیری، تخلیه و خدمات جانبی را به صاحب کالا اعلام کند. استفاده از کانتینرهای جاده ای استاندارد می تواند به کاهش هزینه های هندلینگ و انبارداری در پایانه های باربری کمک شایانی نماید. نوسانات نرخ ارز در حمل و نقل بین المللی زمینی تاثیر مستقیمی دارد و می تواند محاسبات مالی شما را به سرعت تغییر دهد. در واقع، یک انتخاب عالی برای سلامتی مالی پروژه شما، استعلام قیمت از چندین شرکت معتبر و با سابقه در این حوزه است. دقت در محاسبه هزینه ها از بروز مشکلات نقدینگی در پایان مسیر جلوگیری می کند و سودآوری تجارت شما را تضمین می نماید.
معرفی مسیرهای مهم ترانزیت زمینی برای واردات و صادرات
حمل و نقل زمینی در منطقه ما از طریق مسیرهای استراتژیکی انجام می شود که شرق و غرب جهان را به هم متصل می کنند. مسیر ترانزیتی ترکیه به ایران یکی از فعال ترین راه های ورود کالاهای اروپایی به بازارهای داخلی و کشورهای حوزه خلیج فارس است. حمل و نقل جاده ای از طریق مرزهای بازرگان و جلفا، شریان حیاتی صادرات کالا به کشورهای همسایه شمالی و قاره سبز محسوب می شود. حمل بار زمینی در کریدور شمال به جنوب نیز فرصت های عالی را برای جابه جایی بار میان روسیه، هند و کشورهای آسیای میانه فراهم کرده است. شناخت این مسیرهای ترانزیت به بازرگانان کمک می کند تا زمان تحویل بارهای خود را به دقت برنامه ریزی کنند.
حمل و نقل زمینی از بنادر جنوبی ایران به سمت کشورهای همسایه شرقی مانند افغانستان و پاکستان نیز با حجم بالایی در حال انجام است. شرکت حمل و نقل زمینی باید با آگاهی از وضعیت امنیت و کیفیت جاده ها در این مسیرها، بهترین راه را برای عبور کامیون ها انتخاب کند. استفاده از پایانه های باربری مدرن در مناطق مرزی، فرآیند تعویض کشنده ها یا بازرسی های گمرکی را به شدت تسریع می بخشد. حمل و نقل جاده ای زمانی بهینه می شود که هماهنگی کاملی میان ادارات راه و مرزبانی برای کاهش زمان توقف کامیون ها صورت گیرد. الیت آریا جم با رصد مداوم وضعیت مرزها، بارهای شما را از مسیرهای خلوت تر و امن تر هدایت می کند تا تاخیری ایجاد نشود. در واقع، انتخاب مسیر درست می تواند تا چندین روز در زمان نهایی رسیدن کالا به مقصد صرفه جویی کند.
بارنامه جاده‌ای چیست و چه اطلاعاتی در آن ثبت می‌شود؟
حمل و نقل زمینی بدون صدور بارنامه جاده ای وجاهت قانونی ندارد و می تواند منجر به توقیف بار توسط نیروهای انتظامی و راهوری شود. این سند در واقع قراردادی رسمی است که میان شرکت حمل و نقل و صاحب کالا منعقد می گردد و تمامی جزئیات بار در آن ذکر می شود. حمل بار زمینی مستلزم درج اطلاعاتی مانند مشخصات کامل فرستنده و گیرنده، نوع کالا، وزن خالص و ناخالص و تعداد بسته ها می باشد. حمل و نقل جاده ای با تکیه بر این سند هویت پیدا می کند و در صورت بروز حادثه، مرجع اصلی برای مطالبه خسارت از بیمه است. الیت آریا جم با دقت وسواسی تمامی اطلاعات بارنامه های شما را پیش از حرکت کامیون چک می کند تا مغایرتی وجود نداشته باشد.
حمل و نقل زمینی و بارنامه آن شامل جزئیاتی درباره وسیله نقلیه، نام راننده و شماره پلاک کامیون یا تریلی نیز می باشد تا نظارت جاده ای دقیق تر انجام شود. شرکت حمل و نقل زمینی مسعولیت دارد تا نسخه های اصلی بارنامه را در طول مسیر در اختیار راننده قرار دهد تا در پایانه های باربری ارائه گردند. در حمل و نقل جاده ای بین المللی، از بارنامه های استاندارد استفاده می شود که اعتباری جهانی دارند و در تمامی مرزها معتبر هستند. هرگونه قلم خوردگی یا اطلاعات اشتباه در بارنامه می تواند باعث برگذاری جلسات جریمه و توقف کالا در گمرکات ورودی و خروجی کشور شود. همان طور که هر متخصصی به شما خواهد گفت، بررسی کردن نهایی بارنامه پیش از بارگیری، حیاتی ترین وظیفه یک مدیر لجستیک حرفه ای است. در واقع، این کاغذ کوچک ضامن امنیت سرمایه شما در طول هزاران کیلومتر مسیر جاده ای است.
آشنایی با انواع کامیون‌ها و تریلی‌ها در حمل و نقل زمینی
حمل و نقل زمینی با استفاده از ناوگان متنوعی انجام می شود که هر کدام برای شرایط جاده ای و نوع بار خاصی طراحی شده اند. کامیون های ده چرخ و شش چرخ برای جابه جایی بارها در مسیرهای بین شهری و توزیع کالا میان استان ها بسیار پرکاربرد هستند. حمل و نقل جاده ای در مقیاس بین المللی معمولا توسط تریلی های ترانزیت چادری انجام می شود که ظرفیت بارگیری تا بیست و چهار تن را دارند. حمل بار زمینی با تریلی های یخچال دار برای حفظ کیفیت محصولات پروتئینی و لبنی در طول سفرهای طولانی کاملا ضروری و لازم است. انتخاب درست وسیله نقلیه می تواند هزینه های حمل را بهینه کرده و سلامت بار را به خوبی تضمین نماید.
حمل و نقل زمینی همچنین از تریلی های کمرشکن برای جابه جایی محموله های فوق سنگین مانند توربین ها و لودرهای بزرگ استفاده می کند. شرکت حمل و نقل زمینی باید با توجه به وزن محموله، تعداد محورهای تریلی را به گونه ای انتخاب کند که به سطح جاده ها آسیبی نرسد. کانتینرهای جاده ای نیز بر روی تریلی های کفی قرار می گیرند تا بارهای وارداتی از بنادر به سرعت به انبارهای داخلی منتقل شوند. استفاده از کامیون های لبه دار برای حمل بارهای فله مانند غلات و حبوبات در پایانه های باربری بسیار رایج و متداول می باشد. همان طور که هر متخصصی به شما خواهد گفت، شناخت فنی از ناوگان حمل و نقل جاده ای می تواند به شما در مذاکرات قیمت کمک کند. در واقع، هر چه وسیله نقلیه متناسب تر با بار باشد، ریسک لرزش و آسیب دیدگی محتویات کانتینر در مسیرهای ناهموار کاهش می یابد.
مزایا و محدودیت‌های حمل و نقل زمینی برای تجارت بین ‌المللی
حمل و نقل زمینی مزایای بی شماری دارد که مهم ترین آن ها سرعت بالا در مسافت های کوتاه و میان برد نسبت به کشتی است. این روش به بازرگانان اجازه می دهد تا بارهای خود را بدون نیاز به انبارداری های طولانی، مستقیما از فروشنده تحویل گرفته و به خریدار برسانند. حمل و نقل جاده ای همچنین امکان نظارت مستقیم راننده بر روی سلامت بار و پلمب های گمرکی را در تمام طول مسیر فراهم می کند. حمل بار زمینی به دلیل گستردگی شبکه راه ها، دسترسی به بازارهای محلی را در دورترین نقاط کشورهای همسایه به سادگی میسر می سازد. با این حال، باید بدانید که این روش با محدودیت هایی مثل ظرفیت بارگیری کمتر نسبت به کشتی و قطار نیز روبرو است.
حمل و نقل زمینی به شدت تحت تاثیر شرایط آب و هوایی قرار دارد و بارش سنگین برف می تواند باعث مسدود شدن مسیرهای ترانزیت کوهستانی شود. شرکت حمل و نقل زمینی باید همیشه راهکارهای جایگزین برای مواقعی که مرزها به دلیل مسائل سیاسی یا بهداشتی بسته می شوند، در اختیار داشته باشد. حمل و نقل جاده ای همچنین با چالش هایی مثل استهلاک ناوگان و ریسک تصافات جاده ای روبرو است که نیاز به پوشش های بیمه ای قوی دارد. در حمل و نقل زمینی بین المللی، زمان انتظار در صف های طولانی گمرک های مرزی می تواند باعث تاخیر در تحویل کالا شود. همان طور که هر متخصصی به شما خواهد گفت، مدیریت ریسک در این روش نیازمند صبوری و هماهنگی مداوم با رانندگان حرفه ای است. در واقع، با وجود این محدودیت ها، هنوز هم جاده ها قلب تپنده تجارت در مناطق خاورمیانه و آسیای میانه محسوب می شوند.

ما آماده ایم محصولات شما را از ایران به اروپا و بالعکس ارسال کنیم!

سرویس هوایی، زمینی، دریایی و ریلی، ارسال محصولات در سریع ترین زمان ممکن و با کمترین هزینه